套筒調節閥都是有流線形的油路板安全通道，以提升商品流通工作能力，閥身體件能夠線上拆換，在拆掉上單流閥就可以取下內件。套筒調節閥的結構特點便是：把帶有石綿或是聚四氟乙烯原材料的柔性金屬膨脹節放到閥座環和油路板中間，這類墊圈也被套筒壓著并做為上單流閥和閥座環中間的墊片。套筒和閥座環有時候設計方案成一體，閥芯則采用圓桶式，總流量特性在于對話框的樣子，管廊支架廠家對話框一般在套筒周邊筑成。
閥芯還可以做成有內孔洞的中空柱塞泵，使液體工作壓力能越過閥芯，在挨近套筒頂部的槽中配有一個滾動密封墊片，在閥芯上端封死閥的出入口，這類均衡構造有利于相抵功效在閥芯上的液體靜工作壓力，造成 所必須 的執行器的推動力大幅減少，可是和雙坐閥一樣，閥座的泄漏量有顯著的擴大。
套筒調節閥的較大特性是有利于檢修，假如必須 ，能夠線上拆換閥內件，防震支架批發無須從管路上拆下來油路板，這大大的便捷了檢修工作中。
此外也有一種不平衡式套筒調節閥，這兒，閥座環內表層有一定的樣子，配上圓盤式閥芯就可以產生一種等百分數的總流量特性，并能夠反轉180度，把常見故障時開啟，改成常見故障時關掉的功效方法，這類構造只是是閥座導向性，用以漿體物質時，這類套筒調節閥便是一個優點了。
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